发布日期:2026-03-09
更新日期:2026-03-09
1356

- 活动时间
- 2026-02-26~2026-12-3109:30-17:00
- 主办单位
- 国立台湾博物馆
- 活动地点
- 台湾台北市中正区襄阳路2号(国立台湾博物馆)
火车的出现改变了世界,为了追求速度提升,导入许多划时代的科技。台湾自清代刘铭传开凿铁路至今,已有百余年的铁道历史,不仅改变我们的生活,也成为这座岛民共享的铁支路回忆。「铁道文化常设展」将以「咱的铁支路」、「火车日常」、「解码铁路信息」、「现代性时空秩序」四大展区,於昔日决策台湾铁道建设的办公厅舍内,展示关於历史事件、车辆、建设等图文史料,和各种以铁路为题的创作等,一同重新认识铁道发展轨迹。
咱的铁支路
台湾铁道历史上至今曾发生三次陆上交通空间革命,南北一气通的纵贯线通车、当日往返北高的飞快车,到一日生活圈的高铁,缩短了交通时间,路线的设置也改变了城乡发展,遍及全台的铁路成为我们熟悉的铁道记忆。
火车日常
不同运转模式的动力车,牵引着外观各具特色的客货车,急速行驶於城乡地景间,是许多人对铁道的第一印象;搭乘时的乘车票券、车内的服务体验,以及在车站等候的种种时光,火车其实早已走入我们的日常。
解码铁路信息
每一辆准点到站的火车,都有着繁复且严谨的运行机制,车库、号志楼、桥梁、隧道等铁道建筑,以及号志机、闭塞器等铁路沿线的保安装置,皆提供着最安全的行驶路线,构成铁道专属的地景。
现代性时空秩序
连结起不同地方、人群、物品和讯息的铁道,带来了标准化时间观念,成为现代生活秩序重要准则,共有的搭乘时光,更凝聚关於火车的记忆,刻画在文学、音乐、电影等各式作品中,形成经典隽永的铁道美学。
台湾平行线上的动力革命【铁道动态模型展区】
1970至1980年代是台湾纵贯线铁路系统的转捩点,是末代蒸汽火车行驶的时代,也是火车动力自柴油系统导入电气化的交界,台北城区也即将面临铁路地下化的巨大转变。在铁道动态模型展示中,选定1910年代台北工场与机器局建筑、1970至1980年代台北车站站区周边为核心,以微缩比例1/80的模型场景,呈现台北铁路沿线过往的风华记忆,并规划不同车辆型号的火车动态展演(本馆得保留修改、变更展演场次内容之权利)。
联络资讯 : 02-2558-9790
票价说明 : 全票:每张100元|半票:每张50元
提供服务 : 开放摄影、服务谘询、无线网路
咱的铁支路
台湾铁道历史上至今曾发生三次陆上交通空间革命,南北一气通的纵贯线通车、当日往返北高的飞快车,到一日生活圈的高铁,缩短了交通时间,路线的设置也改变了城乡发展,遍及全台的铁路成为我们熟悉的铁道记忆。
火车日常
不同运转模式的动力车,牵引着外观各具特色的客货车,急速行驶於城乡地景间,是许多人对铁道的第一印象;搭乘时的乘车票券、车内的服务体验,以及在车站等候的种种时光,火车其实早已走入我们的日常。
解码铁路信息
每一辆准点到站的火车,都有着繁复且严谨的运行机制,车库、号志楼、桥梁、隧道等铁道建筑,以及号志机、闭塞器等铁路沿线的保安装置,皆提供着最安全的行驶路线,构成铁道专属的地景。
现代性时空秩序
连结起不同地方、人群、物品和讯息的铁道,带来了标准化时间观念,成为现代生活秩序重要准则,共有的搭乘时光,更凝聚关於火车的记忆,刻画在文学、音乐、电影等各式作品中,形成经典隽永的铁道美学。
台湾平行线上的动力革命【铁道动态模型展区】
1970至1980年代是台湾纵贯线铁路系统的转捩点,是末代蒸汽火车行驶的时代,也是火车动力自柴油系统导入电气化的交界,台北城区也即将面临铁路地下化的巨大转变。在铁道动态模型展示中,选定1910年代台北工场与机器局建筑、1970至1980年代台北车站站区周边为核心,以微缩比例1/80的模型场景,呈现台北铁路沿线过往的风华记忆,并规划不同车辆型号的火车动态展演(本馆得保留修改、变更展演场次内容之权利)。
联络资讯 : 02-2558-9790
票价说明 : 全票:每张100元|半票:每张50元
提供服务 : 开放摄影、服务谘询、无线网路











