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针对外界以世大运海外售票成绩不佳，质疑市府国际行销的成效，台北市观光传播局回应，检视世大运国际行销成效，不应以海外售票成绩为判准。以世大运广告片「Taipei in Motion」为例，在欧亚地区共90余国托播，总计触及2.44亿收视户，但这支影片的目的并不是在促进购票行为，而是希望透过影片塑造台北城市活力、动感、能量充沛的城市意象。

观传局指出，建立城市品牌印象是长远且耗资的过程，无法一蹴而及促发观光客动机与行为。更何况世大运这一层级的国际赛会，售票对象本就以主办国当地民众为最大宗，以2015年韩国光州世大运为例，光州世大运共有51万5,000名观众，国内民众占98.7%，以团体、学生、当地居民为主，国际客源则占1.3%，约6,695人次。

世大运虽然是台湾有史以来承办规模最大的运动赛会，但观光传播局在进行国际宣传时，重点在於透过世大运介绍台北市深厚多元的人文底蕴、友善热情的民众、运动城市的活力风貌，以及台北市因为世大运而有了什麽样的改变。

例如捷运列车游泳池彩绘就呈现了台北的人文软实力。彩绘列车原是希望创造民众与世大运的关联、增加互动而设计，果然上线後深受民众喜爱，争相展现创意於车厢内留下各种趣味互动照片上传社群，并因此吸引了包括美国有线电视新闻网CNN、路透社Reuters等许多知名国际传媒主动报导，直接将台北市乐活、创意、趣味等印象行销到世界各地。

然而，国际广告宣传经常所耗甚钜，在经费有限的情况下，如何让已经来到台北市的各国选手及代表，亲身体验台北市的人文特色、留下美好回忆，种下未来重游的种子，并在回国後主动为台湾及台北口碑宣传，是观传局在本次世大运国际行销的另一个重点任务。观传局结合国内观光业者针对各国代表团与选手设计推出12+25条台湾特色经典游程，就是要让他们亲身感受台湾的好，为长远的观光效益伏笔。