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猫空缆车即将进行营运15年来首次换缆工作，自9月13日（周一）起暂停营运，并陆续展开新缆索布放、旧缆索回收、新缆索编接、复缆及测试等各项工作，若无天候影响，预计於12月中旬恢复营运。台北捷运发言人杨秦恒呼吁，换缆期间，民众如有前往猫空地区需求，可多利用小10、小10区、棕15及猫空左线（动物园）等公车路线，并一起期待崭新的猫空缆车，再次翱翔猫空山区。

台北捷运发言人杨秦恒表示，猫空缆车於96年通车，至今已营运15年，根据原厂维修手册及欧洲标准EN规范，缆索使用15年即须更换，因此规划於今(110）年进行换缆，确保系统安全；此外，营运多年来，猫缆均依照原厂建议检修周期，进行相关设备维护，维持高妥善率的服务品质。

猫缆自2年前即开始着手准备换缆，除持续与原厂法国POMA公司讨论工法、流程与机具外，更邀集原厂专业技师与协力厂商，多次至现场实地勘查，并远赴香港、韩国等地汲取换缆经验，规划为期约100天的作业时间。为将影响降至最低，参考以往运量，於暑假过後人潮较少的9月至12月，再展开换缆工作。


猫空缆车全长4.03公里，由两段循环缆索组成，这次预计更换的缆索长约8.5公里，总重量约90公吨，因此须架设许多大型机具，从高空卸下旧有缆索、延放新缆索并重新编接後安装至塔柱，由於猫空山区地形崎岖，对换缆工作亦是相当大的考验，若无天候影响，预计於12月中旬恢复营运。


换缆相关资讯已於捷运及猫缆网站与各车站张贴公告，并透过捷运月台资讯显示系统、车站广播及「台北捷运GO」APP网页进行加强宣导，另将通知各旅行业公会等相关单位知悉及提醒民众留意。

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