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台北画刊103年2月第553期—单车「骑」蹟 台北获自行车大会主办权

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发布日期:2018-03-26

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单车「骑」蹟 台北获自行车大会主办权

四通八达的自行车道、租借简便的YouBike及热情友善的市民,构成这座城市的乐活氛围。三个月前,欧洲自行车联盟(European Cyclists' Federation,简称 ECF)宣布台北市为2016年全球自行车城市大会(Velo-city Global)举办城市,再次见证全体市民联手打造的台北「骑」蹟!

回顾去年十一月天,秋风正是温婉,ECF主席Manfred Neun及秘书长Bernhard Ensink踩着轻盈的双轮,顺着市区马路及新店溪徐徐前进,当天巧逢「台湾自行车节――骑遇福尔摩沙」环岛活动启程,沿途单车客个个雄心壮志、蓄势待发。
台北画刊553期—单车「骑」蹟 台北获自行车大会主办权▲台北市市长郝龙斌(中)与ECF主席Manfred Neun(右)及秘书长Bernhard Ensink(左)一同骑乘小小黄。(摄影/刘佳雯) 

台北市市长郝龙斌特别向两位外宾解释,「这是一年一度的例行活动,并不是刻意安排的。」Manfred Neun听闻後笑说,「如果有这麽多巧合,大概平常就已经准备好了。」後来名单揭晓,台北果然成为亚洲第一个举办自行车城市大会的城市!
台北画刊553期—单车「骑」蹟 台北获自行车大会主办权▲台北市市长郝龙斌(中)与ECF主席Manfred Neun(右)及秘书长Bernhard Ensink(左)一同骑乘小小黄。(摄影/刘佳雯)

谷底攀升 YouBike从挫败到复兴
得到肯定的背後,来自多年的努力,其中「小小黄」YouBike是一大功臣。但回溯其成长历程,并非那麽顺遂,民国98年台北市在信义计画区试办公共自行车租赁系统,因为站点太少,借还不甚方便,使用率一直在谷底徘徊,承办的巨大公司一度想打退堂鼓,退出经营团队。

经过一番挣扎与思索,101年北市府重新为公共自行车挂上「微笑单车」名号,同时倾全力提高便利性。除了在各大捷运站广设租借点外,也扩及重要景点及社区,更首度跨出台北市,将触角延伸到新店、汐止设站。另外为了行车安全,经营团队不断改善性能,一步步地推出全新车种。营运至今,YouBike使用量已突破千万人次,平均每辆车每日被租借11到12次,「骑」蹟有目共睹,已经追上长期推动公共自行车的巴黎。

北市府还积极规划YouBike旅游路线,方便游客乘着绿色运具亲近富含人文及历史氛围的城市巷弄。如果将脚步跨出台北市中心,则能沿着淡水河、基隆河、景美溪、新店溪、双溪河滨自行车道御风而行。

自行车大会 最好的城市行销
以自行车代步,不仅实践个人的绿色生活,也构成一幅集体的城市风景。不过台北市能成功争取到2016年自行车城市大会主办权,还得归功於台湾日渐蓬勃的自行车运动风气。ECF就曾盛赞台湾是一座自行车王国,「不但在自行车产业稳占全球领先地位,每年三月举办的台北国际自行车展,也展现台北延续全球自行车城市大会的能力。」

成立於1983年的ECF,是以推动自行车旅游及保护环境为宗旨的非营利组织,总部设於比利时布鲁塞尔。Velo-city自行车城市大会则是全球规模最大的自行车基础建设谘商会议,每逢奇数年在欧洲城市举行,偶数年在世界各大洲的主要城市,与会者包括经济学者、卫生专家、自行车业者、旅游业者、运输部门官员等。
台北画刊553期—单车「骑」蹟 台北获自行车大会主办权▲驻华使节骑乘YouBike,一同体验台北便利的绿色运具。(摄影/刘佳雯)

这项会议常为举办城市带来许多正向影响力与效益,例如2013年在维也纳举行,吸引了超过50个国家及超过千名专业人士参与;2012年在温哥华举行,北市府为此大力建置长达400公里的自行车专用道;2010年哥本哈根在大会之後,成立丹麦自行车大使馆,并跻身全球两大自行车城市之一。

如今台北市再度获得大型国际会议的主办权,对於城市行销、产业促进都有莫大的帮助。不过,郝龙斌也强调,推广绿色运具需要更多软硬体条件的配合,今後仍将持续营造友善的骑乘环境,让市民将YouBike当作短程及上下班的接驳工具,串起城市内移动的最後一哩路。



文/黄重豪 
摄影/刘佳雯

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