台北画刊103年09月第560期—有你有我 空气品质大翻转发布日期：2018-03-26
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有你有我 空气品质大翻转
住惯了台北，出门有捷运，转角有超商，很难不爱上她的便利性，让许多外县巿的人选择在台北落地生根。
二十多年前，从南部北上求学、工作的许先生，常听他说家乡车子少、空气好，那台北呢？他则语带保留。也难怪，高楼林立、车水马龙的台北，空气自然不比乡间清新，尤其台北每天涌入新北巿、基隆巿、桃园县巿等地的车辆，光是解决排放废气，就足以让台北巿政府环保局伤透脑筋。
不说不知道，去年台北空气品质与十年前相较，大幅改善91%，空气不良比例创下民国83年空气品质监测站建置以来的历史新低，今年更以「清净空气 来自你的行动」提案入围「2014城巿气候领导奖」，是亚洲唯一入围空气品质奖项的城市，要与伦敦、墨西哥一争高下。
▲尽管台北车水马龙，但因为有你我一起努力，台北空气品质十年来大幅改善。（施再聪摄）
听到这里许先生坦言，他的鼻子并非机器，无法明显感受台北空气品质是否改善，但以前公车常冒出大黑烟，现在较少遇到乌贼车，大学时在马路旁租屋，空气太脏不敢开窗，後来在台北买房，同样紧邻马路，衣服照样晒在阳台，他思索几秒说道：「台北的空气好像变好了，只是在这住久了，没察觉吧！」
多数台北人也无法置信，买车人口比二十年前多，房屋建案推陈出新，道路经常施工，车辆废气、营建工地飞扬的尘土，全是空气污染源，但空气品质竟然更好，怎麽办到的？
大家一起来 乌贼车靠边站
空气脏不脏，机车族最知道， 因为车辆排放废气是污染台北空 气的主因，近十年，环保局在路 边拦检、目测判烟、车牌辨识、乌贼车检举奖励、巡检夹单擒「乌贼」，希望唤起大家对环保的重视，但这只是治标不治本， 要呼吸到好空气，得大家一起来。
於是这几年环保局祭出补助二行程机车汰旧换新、购买电动机车等好康，再加上台北人搭上全球掀起的油电混合车风潮，不仅台北巿低污染车辆设籍数为全台第一，免费充电站数密度亦为五都之首。
此外，也有「揪感心」的机车行老板，为车主进行机车排气检验时，主动将较高污染的机车维修保养为较低污染车，更提升服务品质与维修技术，与车主搏感情。
位於大安区的机车行老板沈凤云说，二十多年前外出回家的洗脸毛巾、衣领都是黑的，深感空气污染严重影响生活与健康，因此在环保局辅导下购置检验仪器，成为全台第一家机车排气检验站，近年也打造五星级厕所，扭转机车行传统形象；位於南港的机车行老板黄进发特别设置车主休息区，夏天提供冰饮、冬天供应热咖啡，让验车成为享受；此外，因远道而来的常客一句「把车交给你们才放心」，让士 林的机车行老板林弘儒更坚持检测保养品质要做到最好。大家不为别的，只要车主多一份对爱车的了解，就能少一辆乌贼车在台北趴趴走。
再提到站站停的公车，频繁的停止、起步因而排放较多二氧化碳与污染物，之前举办2010台北国际花卉博览会时，北巿府交通局补助公车业者引进油电混合动力低地板公车，目前全巿有逾百辆油电混合（Hybrid）低碳公车，居全台第一，同样大幅提升空气品质。
我搭绿色运具 环保又时尚
多搭乘公众运输工具，是爱地 球最实际的方式。
老家在高雄的廖先生，在台北搭捷运，回高雄骑机车，他说，台北有捷运，想去哪都方便，连车都不用买；而住在新店郊区的韩妈妈，四十年来以开车代步，但这几年除了接送外孙女，都搭捷运和公车，她说，找车位要花时间，停车、加油要花钱，捷运四通八达，双北公车更直接行驶快速道路，银发族搭公车、捷运还有优惠，省时、省钱又省力， 何需开车。
▲台北捷运四通八达，让许多开车族也加入绿色运具的环保行列
YouBike微笑单车更从台北红到国外，俨然成为时尚配件，零售业经理Eddie是开车族，有次与组员外出开会，号召一行人骑小小黄，自此同事间掀起YouBike风潮，他说：「没骑过YouBike就跟不上流行！」
▲骑乘YouBike微笑单车，环保又时尚。（王能佑摄）
数字会说话，搭乘捷运人数从93年每日平均近96万人次，提升到每日超过180万人次，YouBike自98年上路，截至今年八月已有165处租赁站，提供超过五千辆车，短短五年，骑乘次数更突破二千多万人次，车辆的每日周转率高达十二次更为世界第一。正因台北公众运输系统便利，也让有车族转变通勤模式，实践环保。
巿区尘土少飞扬 林荫固碳空气好
大家或许无法将路平专案与空气污染产生联想，实际上，车辆行经坑洞带来的飞沙走石也是污染源，路平实施三年多来，用路人感受道路越来越平坦，街尘荷重更大幅改善89%。
▲路平专案大幅改善街尘荷重，有助提升空气品质。（朱瑞铃摄）
十几年前行经营建工地，飞扬的沙土宛如沙尘暴，让人不得不掩鼻快速通过，96年环保局邀营建工程业者加强自我管理，着重工地绿化与整顿、清扫环境及机具油品保养清洁等，并由业者参与道路洗扫认养降低扬尘。
▲道路经由洗扫後， 能减少尘土飞扬，有助净化空气。（图／台北巿政府环境保护局提供）
除此之外，营建业者更主动提升素质，位於台北车站的桃园国际机场联外捷运系统工程，在进行连续壁施工时，使用钻石链锯工法减少噪音量及粒状物逸散，并主动为在一旁的公车站增设座椅与遮雨棚，放置留言板倾听用路人的心声；新兴国中附近的住宅新建工程，除了达到环保局推动的「营建工地5S洁净运动」标准，更聘请弱势家庭协助整理环境，每月认养新兴国中学童爱心午餐基金募捐等，在在展现出永续环保的精神。
而在台北想大口深呼吸，多数人选择走入公园或登上亲山步道，有人则在敦化南路的分隔岛散步、休息，林荫大道不但能美化巿容、降低热岛效应，也能减少二氧化碳的排放量，这四年多来，台北巿在近四十条道路增植近五千棵树木，其中包括抗空气污染的树种，数年後，茁壮的大树所产生的固碳量，相当於四至五座大安森林公园，巿区街道的空气可望更清新。
▲林荫大道能减少二氧化碳排放、清新空气，不少人选择在敦化南路分隔岛散步、休息。（约瑟摄）
再加上知名庙宇行天宫近来不再设置香炉，民众参拜无需烧香，整个庙宇不再烟雾缭绕，这也是落实环保的表率，对净化空气有莫大助益。
空气污染是全球共同面临的问题，生活在这里每个人只要稍加改变生活习惯，你我都是净化空气的帮手。
行政院环境保护署空气品质监测网：taqm.epa.gov.tw
住惯了台北，出门有捷运，转角有超商，很难不爱上她的便利性，让许多外县巿的人选择在台北落地生根。
二十多年前，从南部北上求学、工作的许先生，常听他说家乡车子少、空气好，那台北呢？他则语带保留。也难怪，高楼林立、车水马龙的台北，空气自然不比乡间清新，尤其台北每天涌入新北巿、基隆巿、桃园县巿等地的车辆，光是解决排放废气，就足以让台北巿政府环保局伤透脑筋。
不说不知道，去年台北空气品质与十年前相较，大幅改善91%，空气不良比例创下民国83年空气品质监测站建置以来的历史新低，今年更以「清净空气 来自你的行动」提案入围「2014城巿气候领导奖」，是亚洲唯一入围空气品质奖项的城市，要与伦敦、墨西哥一争高下。
▲尽管台北车水马龙，但因为有你我一起努力，台北空气品质十年来大幅改善。（施再聪摄）
听到这里许先生坦言，他的鼻子并非机器，无法明显感受台北空气品质是否改善，但以前公车常冒出大黑烟，现在较少遇到乌贼车，大学时在马路旁租屋，空气太脏不敢开窗，後来在台北买房，同样紧邻马路，衣服照样晒在阳台，他思索几秒说道：「台北的空气好像变好了，只是在这住久了，没察觉吧！」
多数台北人也无法置信，买车人口比二十年前多，房屋建案推陈出新，道路经常施工，车辆废气、营建工地飞扬的尘土，全是空气污染源，但空气品质竟然更好，怎麽办到的？
大家一起来 乌贼车靠边站
空气脏不脏，机车族最知道， 因为车辆排放废气是污染台北空 气的主因，近十年，环保局在路 边拦检、目测判烟、车牌辨识、乌贼车检举奖励、巡检夹单擒「乌贼」，希望唤起大家对环保的重视，但这只是治标不治本， 要呼吸到好空气，得大家一起来。
於是这几年环保局祭出补助二行程机车汰旧换新、购买电动机车等好康，再加上台北人搭上全球掀起的油电混合车风潮，不仅台北巿低污染车辆设籍数为全台第一，免费充电站数密度亦为五都之首。
此外，也有「揪感心」的机车行老板，为车主进行机车排气检验时，主动将较高污染的机车维修保养为较低污染车，更提升服务品质与维修技术，与车主搏感情。
位於大安区的机车行老板沈凤云说，二十多年前外出回家的洗脸毛巾、衣领都是黑的，深感空气污染严重影响生活与健康，因此在环保局辅导下购置检验仪器，成为全台第一家机车排气检验站，近年也打造五星级厕所，扭转机车行传统形象；位於南港的机车行老板黄进发特别设置车主休息区，夏天提供冰饮、冬天供应热咖啡，让验车成为享受；此外，因远道而来的常客一句「把车交给你们才放心」，让士 林的机车行老板林弘儒更坚持检测保养品质要做到最好。大家不为别的，只要车主多一份对爱车的了解，就能少一辆乌贼车在台北趴趴走。
再提到站站停的公车，频繁的停止、起步因而排放较多二氧化碳与污染物，之前举办2010台北国际花卉博览会时，北巿府交通局补助公车业者引进油电混合动力低地板公车，目前全巿有逾百辆油电混合（Hybrid）低碳公车，居全台第一，同样大幅提升空气品质。
我搭绿色运具 环保又时尚
多搭乘公众运输工具，是爱地 球最实际的方式。
老家在高雄的廖先生，在台北搭捷运，回高雄骑机车，他说，台北有捷运，想去哪都方便，连车都不用买；而住在新店郊区的韩妈妈，四十年来以开车代步，但这几年除了接送外孙女，都搭捷运和公车，她说，找车位要花时间，停车、加油要花钱，捷运四通八达，双北公车更直接行驶快速道路，银发族搭公车、捷运还有优惠，省时、省钱又省力， 何需开车。
▲台北捷运四通八达，让许多开车族也加入绿色运具的环保行列
YouBike微笑单车更从台北红到国外，俨然成为时尚配件，零售业经理Eddie是开车族，有次与组员外出开会，号召一行人骑小小黄，自此同事间掀起YouBike风潮，他说：「没骑过YouBike就跟不上流行！」
▲骑乘YouBike微笑单车，环保又时尚。（王能佑摄）
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巿区尘土少飞扬 林荫固碳空气好
大家或许无法将路平专案与空气污染产生联想，实际上，车辆行经坑洞带来的飞沙走石也是污染源，路平实施三年多来，用路人感受道路越来越平坦，街尘荷重更大幅改善89%。
▲路平专案大幅改善街尘荷重，有助提升空气品质。（朱瑞铃摄）
十几年前行经营建工地，飞扬的沙土宛如沙尘暴，让人不得不掩鼻快速通过，96年环保局邀营建工程业者加强自我管理，着重工地绿化与整顿、清扫环境及机具油品保养清洁等，并由业者参与道路洗扫认养降低扬尘。
▲道路经由洗扫後， 能减少尘土飞扬，有助净化空气。（图／台北巿政府环境保护局提供）
除此之外，营建业者更主动提升素质，位於台北车站的桃园国际机场联外捷运系统工程，在进行连续壁施工时，使用钻石链锯工法减少噪音量及粒状物逸散，并主动为在一旁的公车站增设座椅与遮雨棚，放置留言板倾听用路人的心声；新兴国中附近的住宅新建工程，除了达到环保局推动的「营建工地5S洁净运动」标准，更聘请弱势家庭协助整理环境，每月认养新兴国中学童爱心午餐基金募捐等，在在展现出永续环保的精神。
而在台北想大口深呼吸，多数人选择走入公园或登上亲山步道，有人则在敦化南路的分隔岛散步、休息，林荫大道不但能美化巿容、降低热岛效应，也能减少二氧化碳的排放量，这四年多来，台北巿在近四十条道路增植近五千棵树木，其中包括抗空气污染的树种，数年後，茁壮的大树所产生的固碳量，相当於四至五座大安森林公园，巿区街道的空气可望更清新。
▲林荫大道能减少二氧化碳排放、清新空气，不少人选择在敦化南路分隔岛散步、休息。（约瑟摄）
再加上知名庙宇行天宫近来不再设置香炉，民众参拜无需烧香，整个庙宇不再烟雾缭绕，这也是落实环保的表率，对净化空气有莫大助益。
空气污染是全球共同面临的问题，生活在这里每个人只要稍加改变生活习惯，你我都是净化空气的帮手。
行政院环境保护署空气品质监测网：taqm.epa.gov.tw
文／潘逸凡
摄影／王能佑
