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台北画刊104年10月第573期—捷运万大线启动

定位点

发布日期:2015-10-14

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兴建捷运万大线 满足旅运需求
台北市万华区万大路与新北市中和区连城路、土城区金城路及树林地区沿线廊带发展密集,运输需求量大,联外桥梁如华中桥、浮洲桥等交通壅塞,现有捷运系统仍有服务不及之处,考量区域性运输需求,台北市政府捷运工程局着手进行捷运万大-中和-树林线(以下简称万大线)走廊研究规划,以满足台北市中正、万华地区、及新北市中和、土城、树林地区各精华地带间旅运需求,并扩大捷运系统的服务范围,发挥整体运输效益。

台北市政府捷运工程局依大众捷运法规定,於完成规划报告书与财务计画报请交通部审查并核转行政院审议。经行政院经济建设委员会第1377次委员会议,审议万大线规划案,原则同意路线、场站全线一次核定,分期推动兴建。万大线第一期工程兴建计画自捷运中正纪念堂站起,向西沿南海路下方过和平西路後接西藏路转万大路,地下穿越果菜市场、新店溪,至保生路转中山路、连城路至金城路,并於金城路北侧农业区设置机厂及设一支线车站临莒光路上。路线行经台北市中正区、万华区、新北市永和区、中和区及土城区,长约9.5公里,共设置9座车站及1座机厂。

捷运万大线 带动都市再生与发展
本建设计画业经行政院核定内容摘要如下:「本案有助於改善大台北区交通壅塞,带动沿线发展,原则同意,兴建时并采分期开发。考量本案建设经费庞大,请通盘考量全线两侧及场站周边土地配合开发之潜力妥为规划。」

万大线整体计画推动,可纾解台北都会区地面交通的壅塞,提供更良好的公共交通工具,以满足台北市区段中正、万华地区各精华地带间旅运需求,并扩大捷运系统的服务范围,发挥整体运输效益,且同时配合捷运建设计画,於沿线进行5处站体共构开发,带动中正万华区沿线都市再生与发展:

(一)捷运站体共构开发-兴建国语实小共构大楼,及捷四、捷七、捷九、捷十土地开发 。
(二)提高大众运输工具的使用率,带动沿线都市再生与发展【南门市场改建、大南海博物馆园区(历史博物馆与植物园)、南机场夜市、东园国小、鱼类批发市场改建计画等】。

推动期程
土建工程预计於2016年可完成发包及全面动工。

LG01站
LG01站
位置:罗斯褔路与南海路口附近
公共艺术主题:台北浮世绘
代表性植物:樟树(樟脑工厂)

LG02站
LG02站
位置:南海路与和平西路口附近
公共艺术主题:记忆台北
代表性植物:荷花(植物园)

LG03站
LG03站
位置:西藏路与中华路口附近
公共艺术主题:乐活台北
代表性植物:萍蓬草(旧河道)

LG04站
LG04站
位置:万大路与东园街口附近
公共艺术主题:多彩捷奏-蔬果狂想曲
代表性植物:金针花(果菜市场)

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