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台北画刊104年10月第573期—捷运万大线启动兴建捷运万大线 满足旅运需求 台北市万华区万大路与新北市中和区连城路、土城区金城路及树林地区沿线廊带发展密集，运输需求量大，联外桥梁如华中桥、浮洲桥等交通壅塞，现有捷运系统仍有服务不及之处，考量区域性运输需求，台北市政府捷运工程局着手进行捷运万大－中和－树林线（以下简称万大线）走廊研究规划，以满足台北市中正、万华地区、及新北市中和、土城、树林地区各精华地带间旅运需求，并扩大捷运系统的服务范围，发...75502015-10-14![]()
台北画刊104年10月第573期—公办都更▲南机场整宅公办都更後之模拟图。(图/台北市政府都市发展局提供) 南机场一、二、三期整宅 先安置後改建 南机场一、二、三期整宅是1960 年至1970 年间办理地区公共建设、兴辟公共设施时，为安置地上违建及部分合法建物拆迁户所兴建的现代化小坪数整建住宅。南机场一、二、三期整宅完工迄今已逾50 年，社区公共环境及居住空间老旧问题日趋严重。过去一直无法成功推动更新的原因，在於社区有较多弱...50392015-10-14![]()
台北画刊104年10月第573期—中正万华复兴计画全貌简介万华地区是台北盆地近代最早发展的区域，历经繁华荣景，然而随着都市发展重心东移逐渐沉寂。 捷运万大线即将开辟，是中正万华地区复兴的重要契机，本计画盘整捷运万大线沿线周边地区相关计画及各案办理进程，以万大线为引擎、公办都更为手段，促使长期推动不力的南机场整宅地区建构新面貌，提供公共住宅，透过结构性的公共工程、市场改建，促进传统产业转型及提升产业竞争力，重塑水岸观光地景，且更进一步配合西区门户计画...62782015-10-14![]()
台北画刊104年9月第572期—民间先行创造未来／柯市长前进上海收获丰富「这次台北和上海的双城论坛，最大的成就是奠定『民间先行、政府支持』的两市交流新方向。」台北市长柯文哲8月16日至18日赴上海出席双城论坛时表示两市交流应该心存善意、尽力而为，才能建立互信基础，让交流更有效率与成果。对於这次他上任以来的上海初访行程，他以「iPhone才发明七年就改变了全世界」为例，认为未来世界很难预测，很多东西要经过一段时间才看得出是否方向正确，如果两市都能在「心存善意」的共识下，...38842015-10-07![]()
台北画刊104年9月第572期—银行业超时工作严重／ 劳动局依法裁处开罚▲台北市政府劳动局邀请银行业工会、资深员工举行陪同监定人会议情形。 台北市政府劳动局今年7、8月针对32家银行业进行专案劳动检查，赫然发现绝大多数银行员工延长工时未发加班费，六成以上银行员工有超时工作问题，半数银行未定期召开劳资会议，显示银行员工超时工作问题严重，恐已滥用责任制。 监於银行女性从业人员达6、7成，基於性平法规定的相关权益，劳动局长赖香伶特别采取...40772015-09-21![]()
台北画刊104年9月第572期—蓄雨水．减洪灾／金瑞治水园区正式启用大雨时节，河川洪水滚滚、气势逼人，只要几分钟就可能吞噬良田、冲毁房屋，甚至夺走性命、财产。台北市政府在「总合治水」计画下，今年7 月2 日於内湖区启用「金瑞治水园区」，以蓄留上游山区雨水，避免洪流直接冲到下游造成淹水；整座园区不仅有防灾功能，丰富的生态、清幽的环境，更是休闲踏青好去处。 台北市政府工务局水利工程处副总工程司刘奕均指出，全球极端气候现象越来越明显，发生豪大雨的频率也比早年增加，...52452015-09-21![]()
台北画刊104年9月第572期—自来水作业新 SOP 台北市民请放心▲国家认证的水质实验室。 2015年8月7日苏迪勒台风来袭，带来了丰沛雨量，也在新店溪上游南势溪创下了前所未见的浊度纪录——最高达39,300NTU（编按：NTU为水质浊度单位），且连续 12小时浊度都在 10,000NTU以上。 这个数据背後代表的意义是，当时河川原水的混浊程度超过了世界任何净水场的处理能力，导致紧急关闭净水场长达 6小时，加上多处停电导致加压站失去动力，迫使大台...39882015-09-21![]()
台北画刊104年9月第572期—力拚文化观光大同区积蓄了丰富、独特的在地人文与历史景观，经过深厚的文化与历史的堆砌，逐渐形成南大同的文艺轴带与北大同的文化走廊，从古蹟再造到文创发展，引领国内外观光客探索老台北城的历史与风华。 南大同文艺轴带 文创潮流注入发展新动力 随着桃园机场到台北车站捷运即将完工，儿时大家朗朗上口一定要去走一遭的「後火车头圆环边」商机更大，现在以批发零售为主的「台北後站商圈」透过再包装整合，形塑成手工艺品的「手作...46022015-09-16
