與時間賽跑的車行老闆謝春明 北投限定機車快遞(台北畫刊107年7月)發佈日期：2018-07-19
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每個時代，都有獨特的印記，溫泉、那卡西、酒家、觀光客、舞小姐、機車限時專送，這些曾共連共生的緊密環節，在盛極一時的北投，留下五味雜陳的傳奇詩篇。「2488」車行老闆謝春明，在他春風少年兄時代，也曾載著許多有故事的人，馳騁在大街小巷，而今那些人、那些事雖已漸漸散去，新的故事仍持續展開著。
使命必達 溫馨接送情
目前在北投地區從事機車載送服務的車行還有6家，共約莫70多輛摩托車，謝春明旗下就擁有20輛，司機大多50歲以上；「2488」是電話末四碼，方便客人記誦，靠行司機全都戴著藍色安全帽以供辨識。
謝春明不厭其詳地娓娓敘說著「2488」的發源史，「全台灣只有北投才有機車載人運送，與現在各家快遞、外送、跑腿服務不盡相同。」
他進一步解釋：「半世紀之前，經商或旅遊的日本人喜愛來北投泡溫泉，台灣本地消費者也喜歡往這裡跑，光是溫泉飯店就帶動很多周邊產業，當時交通不便，機車沒那麼多，也沒有捷運，計程車比較貴，我們就負責接送清潔房務或趕場續攤、考察出差的人，跑遍大街小巷……」
▲早期北投溫泉業蓬勃，機車快遞行業也因此而生。
「現在老一輩街坊鄰居不方便看病拿藥、晚上想吃消夜懶得外出、有急需寄送重要東西、主婦買完菜要回家、幫忙接送孩童上下學，甚至家裡忘了關瓦斯……只要一通電話，我們都會幫忙完成任務。」
▲為提供完善服務，車行對北投當地店家的店休日瞭若指掌。
傳承老文化 尋找新出路
運用機車的便利性，幫助客人與時間賽跑，不過生活型態影響行業結構，每10年一個變化，客人老了，司機也老了，他展露難得的笑容說：「我們都變成不老騎士」。而今，謝春明要幫旗下司機與時間賽跑，他沒有陳述太多緬懷過去的情節，反倒希望為這個頗有在地風格的產業找到新的出路。他說得誠懇心切：「感謝上一代老闆看重，把棒子交到我手中，總不能就此斷掉吧？」
▲不老騎士謝春明一生奉獻給機車快遞，為北投保留了一道文化風景。（攝影／師瑞德）
這些年來，他與地方業者辦過多場活動，亦曾到國外觀摩過同類型產業，激盪出不少想法；他認為，目前看來，最有可能的是，將司機轉型為在地小旅行的解說員。
訪談結束前，謝春明坐在店前的摩托車上，語重心長地多次強調，「我們旗下司機都非常自愛，希望外界多用正面的眼光看待。」
雖然嘴上表示沒人願意接班，想必他的心中，還是希望下一個50年，在北投依然能看到「2488」機車騎士的身影。
文／師瑞德 攝影／葉琳喬、李明宜、師瑞德
使命必達 溫馨接送情
目前在北投地區從事機車載送服務的車行還有6家，共約莫70多輛摩托車，謝春明旗下就擁有20輛，司機大多50歲以上；「2488」是電話末四碼，方便客人記誦，靠行司機全都戴著藍色安全帽以供辨識。
謝春明不厭其詳地娓娓敘說著「2488」的發源史，「全台灣只有北投才有機車載人運送，與現在各家快遞、外送、跑腿服務不盡相同。」
他進一步解釋：「半世紀之前，經商或旅遊的日本人喜愛來北投泡溫泉，台灣本地消費者也喜歡往這裡跑，光是溫泉飯店就帶動很多周邊產業，當時交通不便，機車沒那麼多，也沒有捷運，計程車比較貴，我們就負責接送清潔房務或趕場續攤、考察出差的人，跑遍大街小巷……」
▲早期北投溫泉業蓬勃，機車快遞行業也因此而生。
「現在老一輩街坊鄰居不方便看病拿藥、晚上想吃消夜懶得外出、有急需寄送重要東西、主婦買完菜要回家、幫忙接送孩童上下學，甚至家裡忘了關瓦斯……只要一通電話，我們都會幫忙完成任務。」
▲為提供完善服務，車行對北投當地店家的店休日瞭若指掌。
傳承老文化 尋找新出路
運用機車的便利性，幫助客人與時間賽跑，不過生活型態影響行業結構，每10年一個變化，客人老了，司機也老了，他展露難得的笑容說：「我們都變成不老騎士」。而今，謝春明要幫旗下司機與時間賽跑，他沒有陳述太多緬懷過去的情節，反倒希望為這個頗有在地風格的產業找到新的出路。他說得誠懇心切：「感謝上一代老闆看重，把棒子交到我手中，總不能就此斷掉吧？」
▲不老騎士謝春明一生奉獻給機車快遞，為北投保留了一道文化風景。（攝影／師瑞德）
這些年來，他與地方業者辦過多場活動，亦曾到國外觀摩過同類型產業，激盪出不少想法；他認為，目前看來，最有可能的是，將司機轉型為在地小旅行的解說員。
訪談結束前，謝春明坐在店前的摩托車上，語重心長地多次強調，「我們旗下司機都非常自愛，希望外界多用正面的眼光看待。」
雖然嘴上表示沒人願意接班，想必他的心中，還是希望下一個50年，在北投依然能看到「2488」機車騎士的身影。
文／師瑞德 攝影／葉琳喬、李明宜、師瑞德
