TOP 跳到主要內容區塊

臺北旅遊網

收藏

台北畫刊105年1月第576期—這些晨起人/是台北最美的風景

定位點

發佈日期:2016-03-09

4216

冬夜深沉,寒意襲人,當你緊緊擁著棉被還想多賴床幾秒鐘也好時,已有不少晨活工作者摸黑起床,披星戴月上工去,迎向一天的開始。他們或在街頭清潔打掃,給你一出門就有乾淨整潔的道路可用;或神采奕奕駕駛捷運、公車,載著睡眼惺忪的你奔向漸升的朝陽;或日日守著小店,蒸包子、烤燒餅烤麵包,在無人知曉的冬日清晨,用熱騰騰的香氣喚醒你離開沉睡的夢鄉。比日出還要更早打拚的這一群人,是清晨台北街頭最有活力的風景。
 
詹阿嬤(自耕農、菜販/工作時間02:00~10:00)
我和兒子媳婦住在十八份,2點起床摘菜整理到5點,然後叫兒子起床載我來擺攤。不要以為天光暗暗沒人買菜,很多一早出來做運動的媽媽,最喜歡我們這種菜了。很多人跟你說自己種的菜沒有農藥,其實不是沒有農藥,是我們會等到農藥「排光光」再摘下來賣,自己敢吃的菜才能賣給客人,這是最基本的自我要求。

D1-12台北市北投--清晨的菜販( 十八份_opt.jpg
▲新的一年詹阿嬤希望氣候不要那麼善變,可以讓她的菜園大豐收。(楊智仁攝)

D1-13台北市北投--清晨的菜販( 十八份_opt.jpg
▲許多一早出來做運動的婆婆媽媽都喜歡跟詹阿嬤買菜。(楊智仁攝)
 
賣菜25年,不用人叫,時間一到自動起床,這就是年紀大的好處,有些人客很羨慕我從少年做到老,那是他們不知道做田有多累,冬天冷吱吱,夏天又被太陽曬得快變人乾。熟一點的人客會勸我乾脆退休,想想我才70歲,整天看電視,不如早起賣菜賺生活費,不用跟兒子伸手要錢,多好。
 
新的一年我最希望氣候不要那麼善變,沒雨就枯旱,一落雨就把菜颳壞或淹水泡到爛根,希望老天爺照顧我們的生活啦!
 
許嘉麟(台北捷運首班車司機員/工作時間5:30~14:30)
我們是輪班制,輪到首班4點半就要起床。我是那種要睡足6小時才會有精神的人,若輪到早班,清晨4點半就得起床。剛開始不太習慣,得勞煩更早起的老爸老媽叫我起床,現在完全不用了,叫醒我的不是爸媽也不是鬧鐘,而是責任感。(笑)
 
D1-4台北捷運--淡水信義線.北投站( 首_opt.jpg
▲許嘉麟在行駛時看到天色漸亮、路燈漸熄的景象,好似台北慢慢甦醒過來,十分有趣。(楊智仁攝)
 
從北投站發車到民權西路站前是高架平面路段,一邊監控燈號,一路可以看到天色漸亮、路燈漸熄的過程,好像台北正慢慢甦醒過來,很有趣。有一次老媽要出門,特別查了班表來搭我的車,笑說從來沒看過兒子開這麼大的車。我知道,她總是以我的工作為榮。去年捷運不太平靜,我們都能深刻感受到乘客間那種隱而未發的不安感。作為司機員,我們要求自己全力維護乘客安全,同時更希望2016新年順遂、一路平安!
 
D1-5台北捷運--淡水信義線.北投站( 首_opt.jpg
▲許嘉麟希望新的一年能一路順遂、平安,並盡力保護乘客安全。(楊智仁攝)
 
陳柏宏(北市環保局清潔隊員/工作時間6:00~16:00)
我住新北市土城,每天4點多騎著摩托車跨區到台北市上班,主要負責清掃馬路。從馬路上的垃圾就可以看出現代人的公德心。我們常笑說只要看哪些食物垃圾量最多,就可以知道現在年輕人流行吃什麼。
 
D1-10清潔隊員( 台北市北投 ) 037_opt.jpg
▲陳柏宏住在新北市土城,每天凌晨4點多騎著摩托車跨區到台北市清理市容。(楊智仁攝)
 
清晨掃馬路最要留意的就是安全。我們會把放垃圾的小車停放在距離自身20公尺外當作三角錐,提醒用路人注意,也要面向來車的方向,邊掃垃圾還得隨時留意別被車輛撞上。我清理過最特別的垃圾是貓狗的屍體,這些貓狗有時會像飆車族一樣亂竄,一不小心就被車輛輾過,很可憐,我把牠們撿起來時會順便拜拜,希望牠們早日超生,別再受苦。
 
我很喜歡新年,因為新年台北人變少,垃圾也會變少;當然更希望新的一年可以加薪,加薪人人愛,大家都開心啊!

D1-11清潔隊員( 台北市北投 ) 022_opt.jpg
▲陳柏宏說,他很喜歡新年,因為新年台北人變少,垃圾也會變少。(楊智仁攝)
 
朱芳君(非凡財經台主播/工作時間5:00~15:30)
財經新聞和其他新聞最大的不同,就是前一晚歐美股市的收盤行情、財經動向經常是晨間新聞很重要的來源與依據。由於歐美股市陸續在台灣時間凌晨到早上4點收盤,所以我5點就要到公司,先讀新聞台整理的「菜單」,看報紙、分析解盤,30分鐘整理好播報稿。如果前一晚有蘋果發表新款手機這類牽動全球投資人敏感神經的消息,我會緊盯外電動態,有時乾脆徹夜不睡、直接上班。
 
晨間播報4年多,辛苦嗎?不會耶,我是晨型人,早起對我來說完全不是痛苦的事,反而很享受這種「比別人多半天」的作息;而且有重大新聞事件發生時,在清晨和新聞賽跑、分秒必爭的感覺會讓我格外振奮!
 
D1-1非凡新聞主播--朱芳君 011_opt.jpg
▲和時間賽跑、分秒必爭的播報工作,讓朱芳君格外振奮。(楊智仁攝)
 
張雅芳(復興航空空服員/工作時間5:00~)
無論國內線或國際線,每天清晨從松山機場飛出去的首班飛機都是復興航空,也因此我們輪到早班的機率很高。我原是夜貓子型的文字工作者,為了這份夢寐以求的工作,就算輪早班也能在4點半「無痛早起」,1個鬧鐘就能準時起床。
 
清晨的機場人少安靜,停機坪上一整排Stand by的飛機就像一個個沉睡的小嬰兒,恬靜可愛,我總忍不住和它們道早安。清晨的台北特別美。尤其冬天日出晚,飛機起飛時,天空還是一片深藍色,可以看到內湖的大樓群還籠罩在晨靄中,有一種電影場景般的奇幻朦朧美。
 
有機會歡迎和我們一起在清晨飛入3萬英呎的高空世界,首班航班才看得到的美景,是商務、旅行之外意想不到的美麗收穫。
 
D1-14復興航空空姐--張雅芳 007_opt.jpg
▲張雅芳原是夜貓子型的文字工作者,為了這份夢寐以求的工作,就算輪早班也能在4點半「無痛早起」。(楊智仁攝)
 
吳垂樹(糖馨麵包坊老闆兼烘焙師傅/工作時間4:00~21:00)
我做這行7年了,4點半起床、7點開門營業,每天作息就像牆上的時鐘一樣分秒不差。清晨的麵包店也是早餐店,食物出爐的時間要精確,因為你的顧客要準時上班上課,也會準時來買麵包,不能讓他們撲空,是我對自己最基本的要求。
 
麵包品項會因應時段變化。早上的客人通常很匆忙,沒時間詢問餡料、做法,因此「早麵包」辨識度要很高,讓人能一眼辨識裡面包什麼,像是紅豆、菠蘿、克林姆麵包。天氣冷,我會特別做些喀拉雞肉堡、生菜沙拉燻雞這類鹹口味,因為夏天太熱,這類麵包外帶半小時就會走味,因此只能在冬天出,也讓冬天的銷售成績提升不少。
 
新的一年,我想用地區食材來凸顯麵包的在地特色。台北是烘焙業的超級激戰區,唯有安全乾淨的食材加上道地又有創意的廚藝,才是維繫高人氣的不二法門。
 
D1-6台北市北投--糖馨烘焙工坊 001_opt.jpg
▲早晨出爐的麵包除了辨識度要高,出爐的時間也必須精準,這是吳垂樹對自身工作的基本要求。
 
徐世友(徐家包子店老闆/工作時間00:00~10:00)
我接手爸爸的包子店20多年,工作時間始終如一日:前一晚6點半先到店裡攪麵,回家吃晚飯,再睡到半夜12點起床,馬上到店裡工作,揉麵、擀麵、包餡、烤餅、磨豆、煮漿、炸油條,全都自己做,因此店面雖小,但工作量可一點都不少。別人睡覺我上工,別人出門上班我準備要收工回家睡覺。我要求孩子們上學前一定要來店裡打招呼,讓我知道他們已經起床;家長很忙,他們要知道照顧自己,別讓人擔心。
 
做這行最辛苦的不是早起,而是老爸傳下來的手工包子、燒餅無法(其實是不想)用機器取代,好多年我都不敢漲價!所幸有更多老顧客支持,因為他們知道手工東西不好做,包子還是要靠老麵才能扎實好吃。老爸今年正式退休了,新的一年只希望他身體健康,至於生意平平順順就好。對我們小老百姓來說,沒有大事就是好事,平凡就是福哪!
 
D1-9台北市士林天母--徐家包子 008_opt.jpg
▲徐世友說,做這行最辛苦的不是早起,而是如何將老爸的手藝傳承下去。(楊智仁攝)

 
文/鍾文萍 
攝影/楊智仁
 

相關照片

近期的熱門文章

Top