台北畫刊105年1月第576期—城市女運轉手正夯／台北捷運女司機員 專注細心博好評發佈日期：2016-03-08
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「搭乘台北捷運時，你可曾注意過司機員？台北捷運公司目前約有685位司機員，約有21%是女性，朱芷嫻就是其中一員。她不只經常收到乘客的「注目禮」，專注細心的特質，更曾獲得高運量電聯車駕駛特優獎章。
女性駕駛員 勇敢踏出第一步
朱芷嫻的「駕駛人生」，緣自2006年捷運板南線的新埔站至永寧站通車。當時北捷開出正式員工的職缺，讓畢業後就在北捷擔任外包站務員的她很心動，在前輩鼓勵下，決定報考最具挑戰性及使命感的司機員。
大學就讀中文系的朱芷嫻，苦讀計算機概論，通過第一關考試。受訓期間，她大量學習與背誦軌道設備等知識，放假就是埋頭苦讀，或主動隨車班實作練習。朱芷嫻笑著說，「當時壓力大到3個月就瘦了3、4公斤！」最後順利通過測驗。
值勤戰戰兢兢 冷靜處理突發狀況
司機員肩負車廂裡每位乘客的安全，不但每年要接受健檢，上班前也要接受酒測和量血壓，未通過標準數值就必須請假，執勤時也禁用手機。而且配合捷運營運時間，按月輪三班，早班清晨上工、夜班則須整晚作業。
朱芷嫻表示，雖然捷運列車是電腦自動駕駛，但司機員必須隨時繃緊神經，處理各種突發狀況，例如乘客暈倒、列車門故障，或是乘客跳下月台撿東西等。若反應不夠快，小意外也可能釀成大事件，因此每次執勤她都戰戰兢兢，絲毫不敢懈怠。
讓她印象最深刻的是，每年的跨年夜執勤。當天所有司機員都必須停休上班，團體合作一起完成使命。雖然當天心情格外緊繃，但當她看到每位乘客都能安全、舒適地抵達目的地，並且對捷運提供的服務感到滿意時，便很有成就感。
表現優異 獲頒駕駛特優獎章
朱芷嫻說，北捷一開始只有男性司機員，直到她受訓那一期，女性司機員人數都算少。她不諱言，乘客會對她特別關注，尤其是小朋友，很喜歡和她聊天，曾有7、8歲小朋友表示很欽佩她，立志將來也要當捷運司機員，讓她非常開心。
近年北捷對司機員採取較嚴格的淘汰訓練，退訓比例高達26.67％。但朱芷嫻工作認真細心，連續駕駛列車5,000小時以上，都能妥善處理各種突發狀況，因而獲頒北捷高運量電聯車駕駛特優獎章。對此朱芷嫻相當低調，謙稱：「運氣很重要！」
朱芷嫻說，擔任司機員近9年，逐漸有乘客認識她，甚至會對她說：「好久沒看到妳了！」讓她受寵若驚。遇到外國朋友來台，稱讚北捷準點率高又乾淨，也讓她覺得在北捷工作與有榮焉。今年3月北捷營運將滿20週年，她將一如既往，持續為捷運的順暢與安全把關。
▲擔任台北捷運司機員，必須隨時繃緊神經，妥善處理各種突發狀況。（劉佳雯攝）
文／吳曼寧
攝影／劉佳雯
攝影／劉佳雯
