本次改造包含线形公园景观优提供市民更优质的生活环境。


为了提升旅客进出车站的便利性与都市整体景观，营造更友善的人本空间，捷运中山站1号出口自2023年2月启动改造工程，并於今年5月31日启用，不少通勤族回馈，出口启用後对疏散人潮很有帮助。

中山站1号出口原仅有单向电扶梯，本次改造重点即是将其改为双向设计，提供更便捷的通行环境。因工程场域邻近轨道且空间有限，施工团队先架设防护平台，再以局部切割与吊挂方式取代大规模敲除，严控施工过程混凝土碎块掉落轨道的风险，最终顺利完工。

此外，这次出口主体采用「曲面造型清水混凝土工法」，塑造出美学与结构兼具的空间造型，与对面的4号出口相互辉映，也串联线形公园与周边商圈，共塑「心中山」的整体景观特色。

配合整体规画，南京西路至长安西路间的沿线景观改造也已陆续完工。崭新的休憩空间延伸「心中山」范围，同时保留原有的公共艺术作品，包括母鸡带小鸭、蜗牛与兔子赛跑、猫头鹰和弹涂鱼等，欢迎民众前往探访换上新装的老朋友们。

为欢庆出口启用，台北捷运公司将於7月下旬举办一系列开幕活动，届时将有异国美食飨宴、创意市集、花墙打卡点及街头艺人表演等丰富内容，让这座城市新亮点正式启动。

【文・张寅 图・台北大众捷运股份有限公司】