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- 台北画刊104年11月第574期-市府主办公共政策论坛/北桃基市长和学者呼吁中央协力台北市面临人口成长趋缓、房价高涨及老旧建物比例渐增等课题,为集思广益解决市民居住需求,由台北市政府主办的「首都圈论坛─公共住宅政策」10月8日登场,同在「首都生活圈」的基隆、新北和桃园也共襄盛举,从台北市市长柯文哲到桃园市市长郑文灿等人都高声疾呼,兴建公宅是国家重要政策,中央和地方应共同合作推动。 ▲城市空景 台北市市长柯文哲开场时表示,北市目前约有6,500户公共住宅,占全市总户...43942015-11-18
- 台北画刊104年11月第574期-东区门户计画公共环境改善四分溪中研院周边环境改造 创建生态亲水学术廊道 因应未来以四铁共构的南港车站为核心发展软体、会展、生技和文创产业政策,及配合中央研究院设置国家生技研究园区,将改造四分溪两岸环境并拓宽勤力桥,以改善当地景观并维持交通动线的完整。 本案主要工程项目包含勤力桥拓建及景观美化、堤顶人行通道拓宽、沿岸景观美化、连结公园亲水空间、勤力抽水站景观美化及人行坡道扩建工程等,希能营造优质学术环境、舒适的安...59352015-11-10
- 台北画刊104年11月第574期-台北新东区都市发展愿景—都市再生计画、立体运输系统、公共住宅策略政府投入重大建设 促进南港地区都市再生 台湾省政府在1956年将南港部分土地划设为工业区後,钢铁、化工、纺织、电子、印刷、汽车、食品……等各类产业相继设厂,迄1980年代,南港区已有700家工厂,达到工业发展的巅峰,但也因工厂排放浓密黑烟,使南港成为人们口中的「黑乡」。 1980年代後,由於产业结构改变、经济全球化的盛行、环保概念的兴起,多数大型厂房逐渐外移,启动南港地区转型与再生的契机;...53922015-11-10
- 台北画刊104年11月第574期-台北东区文化科技领航者 北部流行音乐中心▲北部流行音乐中心地理位置及交通运输均十分便利。(图∕台北市政府文化局提供) 为扶植流行音乐产业发展,并筹建大型流行音乐表演中心、户外表演广场及相关设施,市府配合行政院「新十大建设」政策目标,由台北市提供土地、设计规划、兴建与营运;软体部分则由文化部策办鼓励创作发表、扶植表演人才及团队,并结合表演场地为育成中心,带动流行音乐产业及周边音乐产业,并以此文化建设带动周边区域的整体发展,提升人...53542015-11-10
- 台北画刊104年11月第574期-生技及新创产业聚落计画为配合产业发展需求并促进生技产业聚落效应,完整链结生技产业价值链,补足目前台北市生技产业价值链-临床试验端点的缺口,市府规划提供整合中的南港忠孝营区(原址)暨西侧市有地、侨泰兴面粉厂工业区都市计画变更回馈土地、南港转运站东侧商业区等可利用基地,结合中央研究院基础研究、国家生技研究园区新药临床前试验暨转译医学研发能量,及台湾大学生技产业发展研究、临床试验等学研单位经验与资源,向北连结南港软体园区生技...49402015-11-10
- 台北画刊104年11月第574期-创造绿色运输典范 强化轨道主轴运输南港区位於台北市东侧,周边紧邻信义、内湖区,且与新北市汐止、深坑等区相连,因位处台北市进出新北市、基隆市及东部县市的交通枢纽,成为东区门户。南港区南北长约1公里、东西长约4公里,呈现狭长地形。目前除已有台铁、捷运系统行经外,再加上明年高铁通车,将有3种轨道运具贯穿本区域,若以每个站点步行距离500公尺为可及服务范围计算,南港区轨道运输覆盖范围可达50%。 ▲南港区地形狭长,轨道覆盖率达5...45272015-11-10
- 台北画刊104年11月第574期-东区门户计画全貌简介过去,南港地区因工厂林立,铁路纵横,被称为黑乡南港;但90年代随着铁路地下化新建新生廊道、沿线两侧工业区转型规划以及政府投入众多重大公共建设,包含南港软体工业园区、南港车站BOT大楼、南港展览馆、国家会展中心、北部流行音乐中心、国家生技研究园区等,皆陆续兴建完成,南港正在快速蜕变中,未来极具发展潜力。 台北市为「北北桃基」生活圈链结枢纽,西区门户及东区门户具有重要交通转运的战略地位,东区门户...66582015-11-10
- 台北画刊104年10月第573期-参观北投焚化厂学环保/别错过360度旋转餐厅从台北市区前往北投、关渡,车行在洲美快速道路上,远远可见一个大烟囱,这就是台湾最大的北投垃圾焚化厂。烟囱上缤纷的色彩在蓝天下更显耀眼。虽然这里是每天处理1,300吨垃圾的焚化厂,但厂区乾净,没有恶臭味,今年5月还正式成为台北市第13座环境教育设施认证场所。 ▲参加北投垃圾焚化厂的环境教育课程,可了解资源回收再生的过程。(刘佳雯摄) 北投垃圾焚化厂依据厂区特色,首先针对国小5、6年级...66822015-11-04







