臺北畫刊103年8月第559期—遇見，城巿的綠茵廊道發佈日期：2018-03-26
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夏日的豔陽，總是熱情地擁抱大地，但高溫卻讓人吃不消，好在臺北處處有綠蔭，消暑不少，這不正是前人種樹、後人乘涼的最佳寫照！
提起林蔭大道，多數人聯想到敦化南北路、仁愛路，這些路段早在數十年前就已種植大樹，才有今日綠樹成蔭的風貌。但，臺北還可以更美。
自民國100年至103年，臺北在近40條道路增植觀花性喬木與約106萬株灌木，隨著四季更迭，綠葉轉紅、遍地開花，行道樹不再只有綠意，就像春天的堤頂大道 有著開滿淡紫色小花的楝樹，秋冬時節楓香將信義路、重慶北路染成金黃色調，不必專程到公園賞花，只要踏出門，賞心悅目的花草樹木一路相隨，生活的小確幸，隨手可得。
▲楝樹（圖／臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供）
盛夏的賞花之路
盛夏慢行於臺北街道，抬頭可望見花開如夏季黃金雨的阿勃勒、綻放桃紫色花朵的紫薇與大花紫薇等花開滿樹，樹下還有扶桑、宮粉仙丹、矮仙丹、百子蓮等爭妍比美，夏日的賞花之路， 好耀眼。
▲樹下種植仙丹等灌木，走到哪都能感受被鮮花包圍的幸福感。（楊志雄攝）
▲百子蓮（約瑟攝）
樹型小、根部分布不深的紫薇，適合種植在寬度小的分隔島上，開花時節，嫩綠枝頭點綴著紅豔色澤，格外醒目，經過羅斯福路、興隆路、松山路、建國南北路、信義路時，不妨在此靜賞紫薇的優雅之姿。
羅斯福路5、6段先是拓寬中央分隔島，於100年再與興隆路同步增植紫薇，有如蕾絲裙襬般的桃色花瓣隨風搖曳，為街道增添一抹嬌紅，這是四年前見不到的景象。楊小姐有感地說，羅斯福路是她從小由新店往臺北必經的路段，之前只知道分隔島種植新樹，直到看見樹上一連開了好幾個月的花，好驚喜，現在雖然有捷運可搭，還是喜歡坐公車，「看著羅斯福路這個老朋友越變越美，很開心。」
▲紫薇綻放的羅斯福路像是熟女整型煥然一新，創造出宜人的綠茵大道。（約瑟攝）
創造宜人的綠茵大道
羅斯福路可以熟女整型煥然一新，其他道路有何不可？於是萬華的艋舺大道、信義路、南京東路隨著中央分隔島拓寬或捷運完工，一一變身為林蔭大道；接下來，新生南路、和平西路、中坡北路也都要綠美化，就是要在水泥森林的臺北創造出宜人的綠茵大道！
提起臺灣大學，許多人聯想到獨立書店、美食、木棉道⋯⋯， 尤其騎著單車在臺大校園內外穿梭，更是這一帶獨特的景象，那麼，在新生南路闢建單車專用道如何？吳同學笑著說，終於不用與公車爭道了。經常從景美騎 YouBike到公館的張先生舉雙手贊成，喜歡拍照的一家人，看著木棉、白千層、流蘇、紫薇等花開花謝，這幾年捕捉到的不只有花景，更留住珍貴的親子時光。
▲流蘇（約瑟攝）
不只如此，未來騎乘單車的景致更多采多姿。一旁的人行道有杜鵑花和立鶴花相伴，另一側則是白千層與楓香，再望向中央分隔島，優雅的楓香一路相隨，從 臺大漫步至和平東路，從春天到冬日，杜鵑燦爛開花、白千層綻放淡雅白花、楓香展現黃澄澄唯美氣息，四季景觀讓人眷戀。
這並不是夢。為迎接2016世界設計之都在臺北，去年針對新生南路3段舉辦「林蔭大道 由我們決定」設計競賽活動，邀民眾共同參與構思與設計，今年要將大家的願景付諸實現，為此，拓寬人行道、增設單車專用道、種植楓香等植栽，若再擺設咖啡座椅，啜飲咖啡、看書賞景，新生南路不正是臺北的香榭大道。
▲未來新生南路到了秋冬時節，優雅的楓香一路相隨，將變身為臺北的香榭大道。
不只植樹 更要精緻有質感
而要讓街道擁有漂亮的林蔭景致，不能只是種樹，還要搭配豐富多彩的低矮灌木和草花，要讓駕駛、行人一眼就能感受被鮮花包圍的幸福感。
每天從中華路搭公車到捷運西門站的鄭小姐，前陣子意外發現中華路、艋舺大道一帶的分隔島變漂亮了，她說，原本只是平淡的綠地，根本懶得多看一眼，現在就像一座小型花園島，色彩繽紛還有造景，「那天早上本來昏昏欲睡，看到這個景象突然清醒了。」
陳先生則說，以往開車很少看樹賞花，有次在仁愛路等紅燈， 察覺路旁的杜鵑整齊茂密，色調一致很舒服，從那次開始，等紅燈或塞車時會多看一眼花草，開車變得心平氣和許多。仁愛路分隔島長年種植各色杜鵑，雖是色彩繽紛，但景觀略顯雜亂，這兩年，如有缺株即重新補植粉紅色系的杜鵑，街景變得更加精緻。
▲仁愛路的杜鵑統一色調後，街景更顯精緻有特色。（王能佑攝）
這，正是臺北在做的。
即使許多街道很美了，仍 要微整型，持續種植開花灌木與四季草花，而公園處就像造型師，不再只是補植凋落花朵，而是依據季節、環境、花期挑花種，還要懂得搭配，堆疊出錯落繽紛的層次和相襯的色彩，花謝了再換上新裝，街道宛如臺北人的後花園。
臺北的美 動物昆蟲最知道
臺北的綠茵，是最讓人放鬆的風景，不但軟化了水泥叢林的生硬線條，還可遇見喜鵲、松鼠在樹梢棲息，這幾年，連居住在山林的神祕嬌客黑冠麻鷺，也在中山北路、敦化南北路等地現踪， 絲毫不畏往來的人群與車流，因為臺北給了與黑冠麻鷺原生地相似的生態環境，還有臺北人靜賞遠觀的友善態度，讓牠們願意遠離山林，在此安心停留。
▲臺北的生態環境多元豐富，抬頭常可望見喜鵲在樹梢棲息。（約瑟攝）
常在陽明山出沒的臺灣藍鵲， 也飛來巿區築巢，民生東路與三民路交會的三民圓環，就住著一對臺灣藍鵲，圓環內有著枝幹挺拔的南洋杉與筆直的小葉欖仁， 樹下綠草如茵，白頭翁、綠繡眼等常在此覓食，物種豐富多元，如同生態綠島。
列為林蔭大道亮點計畫的三民圓環，外圍更以規律的幾何圖形種植綠、紅、白色的灌木與草花，創造出律動感，行經於此好似觀賞萬花筒。家住延壽街的潘小姐說，以前三民圓環給人的感覺就是整齊乾淨，現在植栽色彩多變鮮明，質感提升了。尤其隱身於灌木後的百子蓮，每年五、六月由綠葉中央竄出的紫色花朵，彷彿如夢初醒展露笑顏，路過的人無不驚豔。
▲三民圓環以幾何圖形種植各色植栽，行經此處好似觀賞萬花筒。（圖／臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供）
身為臺北人，可以驕傲地說， 我們的城巿就是一座生態花園， 這並不是老王賣瓜，經濟學人智庫於民國100年對亞洲22個城巿進 行「亞洲綠色城巿評比」，臺北僅次於新加坡，排名第二，與東京、首爾、香港、大阪、橫濱等城巿並駕齊驅，臺北巿綠美化的成果，國際有目共睹。
臺北人總是行色匆匆，不妨放慢腳步，欣賞身旁的景物，或許這幾年種下的樹木尚未茁壯， 數年後，小樹終將長成大樹，一年四季，花開花謝，臺北會變多美？讓我們拭目以待！
提起林蔭大道，多數人聯想到敦化南北路、仁愛路，這些路段早在數十年前就已種植大樹，才有今日綠樹成蔭的風貌。但，臺北還可以更美。
自民國100年至103年，臺北在近40條道路增植觀花性喬木與約106萬株灌木，隨著四季更迭，綠葉轉紅、遍地開花，行道樹不再只有綠意，就像春天的堤頂大道 有著開滿淡紫色小花的楝樹，秋冬時節楓香將信義路、重慶北路染成金黃色調，不必專程到公園賞花，只要踏出門，賞心悅目的花草樹木一路相隨，生活的小確幸，隨手可得。
▲楝樹（圖／臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供）
盛夏的賞花之路
盛夏慢行於臺北街道，抬頭可望見花開如夏季黃金雨的阿勃勒、綻放桃紫色花朵的紫薇與大花紫薇等花開滿樹，樹下還有扶桑、宮粉仙丹、矮仙丹、百子蓮等爭妍比美，夏日的賞花之路， 好耀眼。
▲樹下種植仙丹等灌木，走到哪都能感受被鮮花包圍的幸福感。（楊志雄攝）
▲百子蓮（約瑟攝）
樹型小、根部分布不深的紫薇，適合種植在寬度小的分隔島上，開花時節，嫩綠枝頭點綴著紅豔色澤，格外醒目，經過羅斯福路、興隆路、松山路、建國南北路、信義路時，不妨在此靜賞紫薇的優雅之姿。
羅斯福路5、6段先是拓寬中央分隔島，於100年再與興隆路同步增植紫薇，有如蕾絲裙襬般的桃色花瓣隨風搖曳，為街道增添一抹嬌紅，這是四年前見不到的景象。楊小姐有感地說，羅斯福路是她從小由新店往臺北必經的路段，之前只知道分隔島種植新樹，直到看見樹上一連開了好幾個月的花，好驚喜，現在雖然有捷運可搭，還是喜歡坐公車，「看著羅斯福路這個老朋友越變越美，很開心。」
▲紫薇綻放的羅斯福路像是熟女整型煥然一新，創造出宜人的綠茵大道。（約瑟攝）
創造宜人的綠茵大道
羅斯福路可以熟女整型煥然一新，其他道路有何不可？於是萬華的艋舺大道、信義路、南京東路隨著中央分隔島拓寬或捷運完工，一一變身為林蔭大道；接下來，新生南路、和平西路、中坡北路也都要綠美化，就是要在水泥森林的臺北創造出宜人的綠茵大道！
提起臺灣大學，許多人聯想到獨立書店、美食、木棉道⋯⋯， 尤其騎著單車在臺大校園內外穿梭，更是這一帶獨特的景象，那麼，在新生南路闢建單車專用道如何？吳同學笑著說，終於不用與公車爭道了。經常從景美騎 YouBike到公館的張先生舉雙手贊成，喜歡拍照的一家人，看著木棉、白千層、流蘇、紫薇等花開花謝，這幾年捕捉到的不只有花景，更留住珍貴的親子時光。
▲流蘇（約瑟攝）
不只如此，未來騎乘單車的景致更多采多姿。一旁的人行道有杜鵑花和立鶴花相伴，另一側則是白千層與楓香，再望向中央分隔島，優雅的楓香一路相隨，從 臺大漫步至和平東路，從春天到冬日，杜鵑燦爛開花、白千層綻放淡雅白花、楓香展現黃澄澄唯美氣息，四季景觀讓人眷戀。
這並不是夢。為迎接2016世界設計之都在臺北，去年針對新生南路3段舉辦「林蔭大道 由我們決定」設計競賽活動，邀民眾共同參與構思與設計，今年要將大家的願景付諸實現，為此，拓寬人行道、增設單車專用道、種植楓香等植栽，若再擺設咖啡座椅，啜飲咖啡、看書賞景，新生南路不正是臺北的香榭大道。
▲未來新生南路到了秋冬時節，優雅的楓香一路相隨，將變身為臺北的香榭大道。
不只植樹 更要精緻有質感
而要讓街道擁有漂亮的林蔭景致，不能只是種樹，還要搭配豐富多彩的低矮灌木和草花，要讓駕駛、行人一眼就能感受被鮮花包圍的幸福感。
每天從中華路搭公車到捷運西門站的鄭小姐，前陣子意外發現中華路、艋舺大道一帶的分隔島變漂亮了，她說，原本只是平淡的綠地，根本懶得多看一眼，現在就像一座小型花園島，色彩繽紛還有造景，「那天早上本來昏昏欲睡，看到這個景象突然清醒了。」
陳先生則說，以往開車很少看樹賞花，有次在仁愛路等紅燈， 察覺路旁的杜鵑整齊茂密，色調一致很舒服，從那次開始，等紅燈或塞車時會多看一眼花草，開車變得心平氣和許多。仁愛路分隔島長年種植各色杜鵑，雖是色彩繽紛，但景觀略顯雜亂，這兩年，如有缺株即重新補植粉紅色系的杜鵑，街景變得更加精緻。
▲仁愛路的杜鵑統一色調後，街景更顯精緻有特色。（王能佑攝）
這，正是臺北在做的。
即使許多街道很美了，仍 要微整型，持續種植開花灌木與四季草花，而公園處就像造型師，不再只是補植凋落花朵，而是依據季節、環境、花期挑花種，還要懂得搭配，堆疊出錯落繽紛的層次和相襯的色彩，花謝了再換上新裝，街道宛如臺北人的後花園。
臺北的美 動物昆蟲最知道
臺北的綠茵，是最讓人放鬆的風景，不但軟化了水泥叢林的生硬線條，還可遇見喜鵲、松鼠在樹梢棲息，這幾年，連居住在山林的神祕嬌客黑冠麻鷺，也在中山北路、敦化南北路等地現踪， 絲毫不畏往來的人群與車流，因為臺北給了與黑冠麻鷺原生地相似的生態環境，還有臺北人靜賞遠觀的友善態度，讓牠們願意遠離山林，在此安心停留。
▲臺北的生態環境多元豐富，抬頭常可望見喜鵲在樹梢棲息。（約瑟攝）
常在陽明山出沒的臺灣藍鵲， 也飛來巿區築巢，民生東路與三民路交會的三民圓環，就住著一對臺灣藍鵲，圓環內有著枝幹挺拔的南洋杉與筆直的小葉欖仁， 樹下綠草如茵，白頭翁、綠繡眼等常在此覓食，物種豐富多元，如同生態綠島。
列為林蔭大道亮點計畫的三民圓環，外圍更以規律的幾何圖形種植綠、紅、白色的灌木與草花，創造出律動感，行經於此好似觀賞萬花筒。家住延壽街的潘小姐說，以前三民圓環給人的感覺就是整齊乾淨，現在植栽色彩多變鮮明，質感提升了。尤其隱身於灌木後的百子蓮，每年五、六月由綠葉中央竄出的紫色花朵，彷彿如夢初醒展露笑顏，路過的人無不驚豔。
▲三民圓環以幾何圖形種植各色植栽，行經此處好似觀賞萬花筒。（圖／臺北巿政府工務局公園路燈工程管理處提供）
身為臺北人，可以驕傲地說， 我們的城巿就是一座生態花園， 這並不是老王賣瓜，經濟學人智庫於民國100年對亞洲22個城巿進 行「亞洲綠色城巿評比」，臺北僅次於新加坡，排名第二，與東京、首爾、香港、大阪、橫濱等城巿並駕齊驅，臺北巿綠美化的成果，國際有目共睹。
臺北人總是行色匆匆，不妨放慢腳步，欣賞身旁的景物，或許這幾年種下的樹木尚未茁壯， 數年後，小樹終將長成大樹，一年四季，花開花謝，臺北會變多美？讓我們拭目以待！
文／潘逸凡
攝影／約瑟
